Разделенные фары и встроенные фары имеют свои особенности, и при выборе одной из них необходимо учитывать множество факторов. Разделенные фары отделяют основной источник света, а затем используют дизайн, который дополняет основной источник света, чтобы смягчить эффект его визуального центра, в то время как светодиодные дневные ходовые огни заполняют исходное пространство фары в качестве визуального центра. Этот дизайн обеспечивает большую гибкость и универсальность визуального эффекта.
Конструктивно интегрированные фары имеют интегрированную конструкцию, состоящую из верхней крышки, платы драйвера PCBA, платы лампы PCBA, светодиодного источника света и нижней крышки. Это упрощает изготовление и адаптацию, а благодаря линзе ее световая диаграмма, яркость, дальность освещения и угол превосходны. С другой стороны, разделенные фары делят две исходные фары на четыре световые группы. Хотя размер каждой отдельной группы фонарей уменьшен, размер формы для каждой группы фонарей также соответственно уменьшен, что значительно снижает стоимость производства фар.
Философия дизайна разделенных фар заключается в балансе стоимости и эстетики. Разделенная конструкция не только снижает стоимость одной группы фар, но также позволяет создавать более разнообразные конструкции фар, лучше адаптируясь к конструктивным потребностям различных моделей автомобилей. Такая конструкция дает разделенным фарам явное преимущество с точки зрения экономии средств и эстетики.
